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轻量化汽车钢主要用于汽车车身、框架、底盘以及其他汽车零部件。有研究数据为车身钢板的使用可以在不增加成本的前提下,实现车身重量减少百分之二十五,而静态弯曲刚度提高百分之五十二,静态扭转刚度提高百分之八十,首先车身结构模量提高百分之五十八,并且全部可以符合碰撞法规要求。

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